Korean Air đã nhanh chóng tự nâng cấp bản thân.Tất nhiên, điều này không lý giải tại sao một số người lại thu hoạch được nhiều từ những buổi luyện tập hơn người khác.Đó cũng chẳng phải là điều chúng ta ước ao cho một đứa trẻ mười hai tuổi.Chúng tôi bị vượt quá sáu mươi tấn so với khối lượng hạ cánh tối đa ông nói.7/ Vượt lên trên tất cả những điều đã nói ở trên, trong Phần kết, Malcom Gladwell còn muốn đưa vào tác phẩm của mình một triết lý nhân văn sâu sắc: Con người ta không có ai ngu dốt, hơn kém nhau chỉ ở chỗ có hay không có cơ hội mà thôi.Chiếm phần áp đảo trong đó, kinh nghiệm của họ chủ yếu đặt vào nghề kinh doanh may mặc.Cảm ơn rất nhiều để trả lời cho câu hỏi của nhân viên điều khiển về tình trạng nhiên liệu của họ.Thiết kế của toàn bộ khoang điều khiển vốn nhằm mục đích cho hai người cùng điều khiển máy bay, và việc vận hành đó đạt hiệu quả tốt nhất khi có một người kiểm tra người kia, hay cả hai người tự nguyện tham gia, Earl Weener, một người từng ở vị trí kỹ sư trưởng về an toàn của hãng Boeing đã nói.Họ đã bay trên một chiếc Bảy-Không-Bảy, một chiếc máy bay cũ hơn và rất khó khăn để vận hành, Ratwatte nói.Đừng trông vào ông trời để có lương thực, mà chính hai bàn tay anh phải đón lấy gánh nặng.